Most viewed - Carnaval |

314 viewsKaikki ei suinkaan olleet alle kouluikäisiä =)
|
|

312 viewsPuertossa ei ollut kuin yksi live lava ja tanssisali oli tehty valoilla kadulle.
|
|

311 viewsja kokemuksen tuomaa arvokkuutta kulkueessa.
|
|

309 viewsOsalle tanssijoista tanssi ja eritoten kulkueessa tanssiminen oli totista hommaa ...
|
|

307 viewsJa vaikka kuinka ollaan professionaaleja - isojen asusteiden kanssa tanssiminen on tarkkaa puuhaa.
|
|

306 viewsAi niin, eihän ne kaikki tanssijat olleet naisia. Mukana oli jokunen mieskin...
|
|

305 viewsJa karnevaalikulkueen lopussa tulivat "Senior Corollat". Autot on tyypillisesti rakennettu suuren pakettiauton, pienen kuormurin tai linja-auton rungolle. Ulkoasut vaihtelee, mutta tyypillistä näille on että sisällä mahtuu tanssimaan ja bailaamaan.
Menoa auttaa ainakin seuraavat varusteet:
- Baaritiski
- _ÄÄNENTOISTOLAITTEET_
- Kunnon disco valot
- Agrikaatti hoitamassa sähkönsyöttöä
sekä normaaleja lisävarusteita
- Kylmäkoneet
- Oluthanat ja muut tarpeelliset vermeet baaritiskillä.
|
|

303 viewsItämainen tanssiasuste edestä...
|
|

302 viewsJa tanssiryhmien välillä taas karnevaalikuningatarehdokkaita lavoilla ja näiden jälkeen...
|
|

301 viewsSamoin kuin tassijoiden ikä vaihteli laidasta laitaan, myös rumpuryhmien kavereita oli iältään samassa skaalassa. Juniorit eivät tainneet vain osua kameran eteen, olivat sen verran matalalla.
|
|

TV:stä tuttu - Plaza de España294 viewsNyt tiesimme missä päin Santa Cruzia olemme.
Huomaa kuvassa näkyvä "Dorada mainos", Iskuryhmämme virallinen kisajuoma.
|
|

293 viewsKaikesta huolimatta, tarjoilu hoitui ja tanssipaikoja oli Puertossakin aivan riittämiin. Kuva on livelavan edestä.
|
|

289 viewsja toisen "senior Corollan"´, vai pitäisikö sanoa Fordin Front stage. Kyseessä oli pienimmästä päästä oleva bailuauto, henkilöt jammas etupäässä katolla, koska sisään ei mahtunut.
|
|

288 viewsPlazalta eteneminen kulkueen reitille oli merkitty kiitettävän hyvin ja nyt homma alkoi edetä.
|
|

287 views... ja takaa.
|
|
51 files on 4 page(s) |
 |
3 |
|